Выполнить транспортировку товара при помощи одного вида транспорта в большинстве случае невозможно из-за отдаленного местонахождения конечной точки, отсутствия ж/д транспорта или по ряду других причин. В таких ситуациях разумно использовать мультимодальную доставку в контейнере.
Что такое мультимодальная доставка?
Мультимодальная доставка – это грузоперевозка с использованием нескольких видов транспортных средств. Маршрут транспортируемого товара со сменой транспорта полностью контролируется одним перевозчиком.
Подобный комбинированный способ является великолепным вариантом в тех случаях, когда использование стандартного типа доставки только морскими путями, железнодорожным транспортом, авиацией или грузовыми машинами попросту невозможен. Это может быть связано с рядом разнообразных логистических особенностей.
Если груз отправляется одним транспортом, и сменяется другим транспортом, относящимся к тому же типу, это тоже мультимодальная доставка. К примеру, фура транспортирует контейнеры в большой город, после чего груз развозят по более мелким областям при помощи другого автомобильного транспорта.
Разница между мультимодальной и интермодальной доставкой
Обычно при закупке крупной партии товара, заказчики пользуются услугами хороших логистических компаний, осуществляющих грузоперевозки. К таким причисляется компания MTRGROUP. Она целых 20 лет обеспечивает доставку из Франции в Россию https://www.mtrgroup.ru/from_france_to_russia/ и множества других стран Европы. Специалисты компании с удовольствием проконсультируют по интересующему вас вопросу и всегда подскажут, где на данный момент находится груз.
В интермодальной доставке тоже используется несколько видов транспорта, но за каждый вид перевозки несут ответственность различные компании, занимающиеся грузоперевозками. В некоторых случаях проще использовать такой вариант, если не удалось найти компанию, предоставляющую услуги мультимодальной перевозки.
Интермодальная доставка имеет свои негативные стороны. Поскольку каждая логистическая фирма отвечает лишь за свой отрезок на маршруте, будет крайне непросто найти виновного если груз будет повреждён. К тому же это волокита с документами, ведь с каждой компанией придется оформлять кучу однообразных документов. Если используется 2 вида транспорта, то это еще не так накладно, а если в схеме 4 и более видов, то пачка документов при этом может разрастись до гигантских размеров.